拱板有哪些制作工藝？

      拱板是拱橋的一種制作工藝，它是拱橋的主要承重結構物。用以承受拱上建筑約束的各種荷載到橋臺或橋墩上。拱板施工簡單，且容易藝術處理，但自重較大，常用于中小跨度拱橋。前日，隨著拱形運架一體機緩緩將最后一塊長9.71米、高1.3米、重17.7噸的預制結構吊裝到位，軌交15號線吳中路站拱頂板的吊裝工作順利完成。這是預制拱板吊裝工藝首次在全國地鐵建設中運用。15號線吳中路站為地下二層島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。記者在現場看到，施工人員采用運架一體機對預制拱板進行拼裝、縱向移動，讓其高精度就位。預制+現澆疊合拱殼結構新工藝的實現，有利于地鐵車站站廳層實現無柱大空間，還可節省約50%的施工時間。目前，15號線車站累計開工30座，其中19座車站主體結構封頂；累計48臺盾構始發，其中34臺盾構區間貫通。本現澆鋼筋混凝土拱板屋蓋由上弦板，邊梁和下弦鋼拉桿組成，上弦板和邊梁混凝土分二次澆灌，由加力桿板手旋緊下弦鋼拉桿兩端上的帽來控制下弦鋼拉桿的應力使其同步工作。由于本拱板是在屋蓋位置直接現澆，避免了予制，運輸，吊裝等工序，跨度可以作得很大，不需要大型吊裝機械和予應力鋼筋混凝土制作手段，一般施工單位均可施工，適宜于普遍推廣應用。